Johan Marius Sundlo
Aus den Aufzeichnungen von Konrad Bertram Holm Sundlo:
„Geboren am 9. Dezember 1886 in der Heilanstalt Eg bei Kristiansand. Gestorben am 3. Februar 1933 in Shanghai. Beerdigt im Mai 1933; seine Asche wurde im Oslofjord verstreut, auf Höhe der Kirche von Asker und des Leuchtturms Steilene.
Ich erinnere mich an meinen Bruder Johan aus der Zeit, als er in seinem kleinen Bettchen in Eg lag. Wir kamen nach Christiania, und Johan besuchte die Kathedralschule und schloss mit dem Mittelschulexamen ab. Dann ging er zur See — auf der Bark Krimhild aus Kristiansand, im Besitz von Schilbred, soweit ich mich recht entsinne; das dürfte um 1904 gewesen sein. Johan fuhr fortan auf den Weltmeeren: Südafrika, Australien, Südamerika. Er lud Holz am Weißen Meer in Onega und unternahm eine Fahrt in die Ostsee bis nach Riga.
Nach einigen Jahren zur See kehrte Johan heim und legte das Steuermannexamen ab, dann fuhr er wieder hinaus und befand sich in ostasiatischen Gewässern, als unser Vater im Herbst 1908 erkrankte — obwohl er nicht mehr rechtzeitig nach Hause kam.
Johan blieb daheim und schloss das Kapitänsexamen ab, dann fuhr er als Bootsmann auf dem Kong Ring der Søndenfjeldske Linie zwischen Oslo und Hamburg, später stieg er zum Zweiten Offizier auf. Im Sommer 1913 heuerte er als Steuermann auf einem norwegischen Schiff in Ostasien an. Er fuhr eine Zeitlang auf ihr, fand es aber nicht ganz nach seinem Geschmack, und wechselte zu einem der Standard-Oil-Tanker im Yangtze-Handel. Dort blieb er eine Weile, bevor er zur größten Schifffahrtsgesellschaft Chinas wechselte, der China Merchants Steam Navigation Co. mit Sitz in Shanghai. Er diente bei dieser Gesellschaft viele Jahre lang, und seine Stellung hatte sich fest etabliert, als er Mitte dreißig das neueste und feinste Schiff der Gesellschaft zum Kommandieren erhielt.
Johan erlitt dann ein Missgeschick: Er zog sich eine Augenerkrankung namens Vogelwing zu — eine Membran, die über das Auge wächst — und als er in Shanghai dagegen behandelt wurde, wurde das Auge so schwer beschädigt, dass er sein Kommando aufgeben musste.
Er wurde daraufhin nach Hankow versetzt, in eine Stelle, die ungefähr dem entspricht, was wir einen Schiffsmakler nennen würden, der die Tätigkeiten der Gesellschaft in jener Millionenstadt beaufsichtigte, wo er viele Jahre lebte. 1923 kam er auf Besuch nach Hause und stand bei Anna Margarethes Taufe in der Kirche von Leinstrand Pate. Später in jenem Sommer kehrte er nach China zurück.
Er sehnte sich jedoch danach, nach Norwegen heimzukehren, und entschloss sich 1932 dazu. Er kündigte und verließ Hankow, doch als er durch Shanghai kam, überredete ihn die Gesellschaft zu bleiben und eine Stelle dort anzunehmen — so etwas wie die Aufsicht über ein Warenlager.
Eines Tages, als er auf einem Dach herumkletterte, wäre er beinahe gestürzt. Er fing sich mit der rechten Hand auf, und der Ruck war so heftig, dass der Oberarm brach. Es stellte sich heraus, dass der Knochen von innen ausgehöhlt war und dass Johan an einer äußerst seltenen Krankheit litt. Der Arm musste amputiert werden, und sein Telegramm mit dieser Nachricht lautete schlicht: Verstümmelt. Dann traten Komplikationen auf; ein Tumor entwickelte sich in der Brust — Krebs, vermutlich — und am 3. Februar, dem Geburtstag seiner Mutter, starb er."